6月8日，受省沿江城际铁路建设筹备小组的委托，中设设计集团、铁四院联合发布“新建铁路苏南沿江铁路”首次环评公示显示，这条铁路设计出现两大重要调整，一是时速确定提升至350公里/时，二是张家港至太仓段将全线新建,而不再与沪通铁路共线。根据我省与中铁总公司达成的最新共识，南沿江城际高铁力争今年底前开工建设。
