伴随7月20日国家发改委正式印发《中长期铁路网规划》(2016~2025年),中国高铁再次成为世界瞩目的焦点。继独家披露京沪高铁2015年净赚66亿、每人次平均利润或达50元之后,2015年,沪宁、宁杭、广深高铁也已经分别实现净利润6.41亿、1.01亿和1.77亿元。其中,京沪、宁杭、广深都是在2015年实现扭亏为盈。此外,据知情人士透露,沪杭、京津两条高铁也都已实现盈利。换言之,历经长达10年的高速建设和发展,中国高铁盈利图谱已具雏形,去年至少已经有6条东部沿海线路实现盈利。
