目前，智能产品越来越多，产品功能也不断增加，数百万的用户都面临一个问题：如何更加让产品更加简约？
最近，我参加了苹果的一场活动，活动中我想快速拍一张照片，我使用的是Galaxy S6，我试图在锁屏状态下双击Home键开启相机，但是我等了一会后没有开启，我只能使用指纹解锁手机，于是我错过了那个瞬间。
这件事刺激了我，作为一个30岁的成熟男性，我确实怀念之前设备上的按钮只有一种功能的时候。我的很多读者曾告诉我，他们在使用设备或者使用最基础的软件时，也觉得越来越复杂。
有这种感觉的人不占少数。以2016年的埃森哲研究为例，研究显示想购买物联网设备的消费者中16%的人觉得使用起来太复杂了。更糟糕的是，18%的消费者竟然不知道如何将设备和互联网连接起来。2015年，J.D. Power公司发布的《2015年驾驶员汽车交互体验报告》中指出，带有智能仪表盘的汽车中，20%的司机从来不会使用的软件功能占一半，例如自动停车。
这并不是说创新或技术进步放缓，这些功能已经在最终的产品完成了开发，如果大部分人不知道怎么使用，那么这就是设计问题。
“我们已经进入了新时代，工具的普遍性和复杂性超过了人们使用它们的能力。”斯坦福的设计人员Jason Mayden如是说，Jason Mayden曾是耐克乔丹集团的首席设计师，负责设计可穿戴健身追踪设备Fuel Band。他说：“它不应该像一个科技项目，人们不想要《星球大战》，他们想要《少数派报告》。”
软件并不是越来越易用，事实却恰恰相反。
多年来，苹果一直以简洁著称，严格使用简洁的设计，除了向你提供必要的信息外，没有其他多余的信息。Oblong Industries的设计师JohnUnderkoffler说：“与苹果公司最初发布的想法相比，我们落后了5-8年，他们对简约的要求是一种狂热，设计中简约永远排在第一位。”
但是现在，苹果公司在简约方面的表现也有所下滑。举例来说，你最近有没有使用iTunes？
iTunes最开始是简单的项目，供用户购买、存储、下载音乐，现在已经演变成了大型的项目，其中包括电视节目、电影、博客、应用程序、音乐流和设备管理。有时，这种情况就像建一栋楼，每次都会以新的建筑风格不断扩展、整修。
Underkoffler指出，“iTunes一开始是个小屋，现在有了一个小角楼、一个车库、还在顶端有了一个直升机场。”
目前，长期支持苹果的用户开始批评苹果公司，其中包括全球知名的手机测评专家Walt Mossberg，他担心苹果公司在设计简单的程序方面会偏离初衷，这种担心可能是正确的。但是我们不能期望苹果将iTunes保持的像刚发布时一样简单，因为我们生活的世界在不断变化。
苹果和Google等大公司正不断扩大自己的规模，它们不会单独兜售一种硬件或某一种类型的软件，而是整合到一起，通常还会添加很多云服务。苹果已经不再是一家专注iPod和Mac的公司了。因此目前版本的iTunes必须提供很多线上音乐以外的内容。Google (或者说Alphabet)也不再是在页面上有一个简单的搜索框，它是一个生态系统，包括信息、软件和各种各样的设备。对这些公司来说，过去产品的简洁设计再也无法适应当今用户的需求。
然而，公司为用户提供了更多的功能，但是很多功能用户都不会使用。即使产品的设计很简洁了，但是还不是足够简洁。去掉多余的文本是让设计更简洁的一种方法。但是常常有读者发邮件问我一些他们不能理解的符号。
这就引出了接下来的问题：简洁的设计还不够简洁。Underkoffler认为目前的问题是我们要求设备（一般是指你的手机）所做的工作远比它们设计时可以做的工作多。
Underkoffler说：“苹果和其他公司的建议是你可以忘记你的笔记本和台式电脑，你只需要一点点东西。史蒂夫·乔布斯曾将电脑和平板电脑比作汽车和卡车，并指出并不是每个人做任何事情时都需要用重型载货卡车。但是，我们现在很多工作都是在手机上完成，坦白说这是很荒谬的。”换句话说，简洁本身并不应该是一切事物的目标。
“如果制造出来的所有东西都很简洁，每个人都会使用，那么这是很危险的，因为这款设备能做的事情很少，而且不用学习。一旦你有这样的想法，你就把自己逼上了死角，就会停滞不前。”
希望公司可以借此机会重新考虑设计。Underkoffler指出最新的产品，如iPadPro，已经离简洁越来越远，平板电脑演化成早期的形式，支持键盘、触控板和触控笔，真正支持用户的行为，而不是单纯的为了创造新产品。
Oblong的设计思路是产品应该尽量简洁，但是不能特别简洁。
现在影响的因素有很多，面临的挑战也越来越多，谁能设计出干净而简洁的产品？
Mayden很快回答道：特斯拉。
Mayden说：“特斯拉公司从设计方面准确回答了这个问题，公司不仅追求新科技，同时也会考虑如何让产品适应用户的生活。这是设计师和科学家的结合，我认为特斯拉公司的设计能称得上是当今世界最好的设计。”
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